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凱恩利機械|cnc數控(kòng)車床培訓|大朗cnc數控車床 :
CNC數控車床(chuáng),東莞數(shù)控車床,深圳數控車床如何選擇數(shù)控(kòng)係統
數控係統包括數控裝置,進給驅動(進(jìn)給(gěi)速度控製單元和伺服電機)、主軸驅動(主軸速度控製單元和主軸電機)和檢測元件。選用數控係統時應(yīng)包括以下四大內容。
1.數(shù)控裝置的選(xuǎn)擇
(1)類型的選擇
根(gēn)據數控車床類型選擇相應的數(shù)控裝置,一(yī)般來說,數控裝置(zhì)有適用於車、鑽、鏜(táng)、銑、磨、衝壓、電火花切割等加工類(lèi)型,應有針對性的進行選擇。

(2)性能的選擇
不同的數控裝置(zhì),其性能高低差別很大,入控製軸數有單軸,2軸,3軸,cnc數控(kòng)車床(chuáng)培訓,4軸,5軸,甚至10多軸,20多軸;聯動軸數有(yǒu)2軸或3軸以上,進給速度有10m/min,15m/min,24m/min,240m/min;分辨率有0.01mm,0.001mm,0.0001mm。這些指標不(bú)同,價格亦不同,厚街cnc數(shù)控車床,應根據機床實際需要,如一般車削加工選用(yòng)2軸或4軸(雙刀架)控製,平麵零件(jiàn)加工選(xuǎn)用3軸以上(shàng)聯動。不要追求新出新品,應合理選(xuǎn)擇(zé)。

(3)功能的選擇
一個數控係統(tǒng)有很多功能,包括(kuò)基本(běn)功能----數控裝置必備(bèi)功能;選擇(zé)功能---供用(yòng)戶選擇的功能。選擇功能(néng)有的是為(wéi)了解決不同的加工對象,有的為(wéi)了(le)提(tí)高加(jiā)工質量, 信譽好CNC數控車床(chuáng),有的為了方便編程,有的為(wéi)了改善操作和維修性能。有的選擇功能是相關的,選擇這項還必須選另(lìng)一項(xiàng)。因此要根據機床的設計要求來選(xuǎn)擇,不要不加分析,選擇功能過多步驟,而把相關功能漏訂,使數控車床(chuáng)功能(néng)降低,造成不必要的損失。
選擇功能中的可(kě)編程序控製器有內裝和獨立型兩種(zhǒng)。選(xuǎn)用內裝型,它有不同型號,首先要根據數控裝置與機床之間的輸入輸出信號點數來選擇。選用的點(diǎn)數要筆實用點(diǎn)數稍多一些,一杯可能(néng)追加和變更(gèng)控製性能的需要。其次要估計順序程序規模選擇存儲容(róng)量。程序規模隨著機床複雜程度的增加,存(cún)儲容量也隨著(zhe)增大,要根據(jù)具(jù)體情況合理選擇。還有處理(lǐ)時間、指(zhǐ)令功能(néng)、定時器、計數(shù)器(qì)、內部繼電器等(děng)技術規格,數量也應滿足設計要求。

(4)價格的徐澤
不同國家(jiā)、不同的(de)數控裝置製造廠家,生(shēng)產的不同規格產品,價(jià)格(gé)上有很大差(chà)異,應在滿足控製類型、性(xìng)能、功能選擇(zé)的(de)基(jī)礎上(shàng),綜合分析性能價格比,選擇性能價格比高的數控裝(zhuāng)置,以便(biàn)降低成本。

(5)技術服務的選擇
在選擇(zé)符合技術要求的數控裝置時(shí),還(hái)要考慮到生產廠(chǎng)家(jiā)的信譽,產品使用說明等文(wén)件資料是否齊全,能不能(néng)給用戶培訓編程、操作和維修人員。有無(wú)專門的技術服務(wù)部門,長期提供零備件和及時的維修服(fú)務,以利發揮技術經濟效益。

2.進給驅動的選擇
(1)優先選用(yòng)交流伺服電機,因為它與直(zhí)流電機比較,轉子慣量小,動(dòng)態響應好,輸出功率大,轉速高,結構簡(jiǎn)單,成本較(jiào)低,應用環境(jìng)不受限製。
(2)通過正確計算加在電機軸上的負載條件來(lái)選擇合適規格的伺服電機。
(3)進給(gěi)驅動製造廠家對生產的(de)進給速度控製單元和伺服電機(jī)提供係列的成(chéng)套產品(pǐn),所以當選好伺服電機之後,cnc數控車床五金配件加工,由(yóu)產品說明書選用相應的速(sù)度控製單(dān)元。

3.主軸驅動的選擇
(1)優先選用主流主軸電機,因為(wéi)它沒有像直流主軸電機那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量的(de)限製,恒功率調(diào)速範圍大,噪聲低,價格便(biàn)宜。目前國際上已有85%數控車床采用交流主軸驅動。
(2)按下列原則選擇(zé)主軸(zhóu)電機:
①根據不同的機床計算出切削功率,所選電機應滿足這個要求;②根據要求的主軸(zhóu)加減速時間,計算出電機功率不應超過電機的輸(shū)出功率;③在要求主軸頻繁起、製動的場合(hé)、必須計算出平均功(gōng)率,其值(zhí)不能超過電機連續額定輸出功率;④在要求恒表麵受到控製的場合,則恒表麵速度控製所需的切削功率和加速所需功率兩者之和,應在電機能夠(gòu)提供的功率範圍之內。
(3)主軸驅動製造廠家對生產的主軸速度控製單元和主軸電機提(tí)供係列的成套產品,所以當選好主(zhǔ)軸電機(jī)之後,由產品說明書選用相應的主軸速度控製(zhì)單元。
(4)需要主軸作(zuò)定向控製時,根據機床實際情況,選用(yòng)位(wèi)置編碼器(qì)或磁性傳感器來實現主軸定向控製。

4.檢(jiǎn)測元(yuán)件的(de)選擇(zé)
(1)根據(jù)數控(kòng)係統位置控製方案,對機床直線位移采(cǎi)用(yòng)直接或間(jiān)接(jiē)測量,而選用直線(xiàn)型或旋轉型(xíng)檢測元件。目前深圳數控車床廣泛采用半(bàn)閉(bì)環控製,選用旋轉型角度測量元件(旋轉變壓器、脈衝編碼器)
(2)根據數控車床要求(qiú)檢測精度還是(shì)速度,選(xuǎn)用位置或轉速檢測元件(測試發電機、脈(mò)衝編碼器)。一般來說,大型機床以滿足速度要求(qiú)為主,高精度、中小型機床以滿足精度為(wéi)主。選(xuǎn)擇檢測(cè)元件其分辨率一般(bān)要比加工精度高一(yī)個數量級。
(3)目前數控車床常用的檢測(cè)元件是光(guāng)電脈衝編碼器,它根據數控車床的滾珠絲杠螺距、數控係統的移動但聞(wén)、指令倍率和檢測倍率等來選用相應規格的脈衝編碼器。
(4)選擇檢測元(yuán)件(jiàn)時,要考慮到數控裝置有相應的接口電路。
提高數控機床加工精度的幾點思考
、
在數(shù)控(kòng)機床中,精度的表示主要是由誤差(chà)大小來表示的,具體精度分為兩(liǎng)種,包括靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度。其中靜態精度指的是在機床不工作不切削的狀態(tài)下檢測出來的,主要(yào)指標為機床本身的幾何精度(dù)以及定位(wèi)精度(dù),這(zhè)種精度對於機床(chuáng)精度的檢測(cè)來說隻能表現機床的原始精度;動態精度顧名思義則是機床在切削過(guò)程中所檢測和達到的(de)精度(dù),該(gāi)精度值的測量(liàng)包括了機床的(de)原始精度(dù)以(yǐ)及在加工過程中環(huán)境以及工藝問題影響後的精度表示,包括了加工(gōng)過程(chéng)中選用(yòng)的刀具、工件、振動等帶來的誤差。在機床的(de)生產(chǎn)過程中對於機床(chuáng)的動態精度不能有效的控製,能夠保證的就是機床的靜(jìng)態精度,原始(shǐ)製(zhì)造的精度,數控機床(chuáng)的加工精度則有(yǒu)很多方麵的(de)影響因素,這將是下文的主要探討內容。

數控機床加工精度的影(yǐng)響因素(sù)
機(jī)床本身(shēn)的誤差在(zài)大量的數據和統計(jì)中(zhōng)表明,機床的(de)65.7%以上,在安裝時就不能完全(quán)符合(hé)其相關(guān)指標標準,在工作當中(zhōng)90%的數控機床都處於一(yī)個失準的工(gōng)作環境和狀態下,這種情況就(jiù)決定了機床工作狀態監控的重要性,機床精度的測試對(duì)於機床精度的(de)保障來說是一(yī)個必要的基礎,能夠對零件的加工精度更好(hǎo)的保障。

溫(wēn)度影響除了機床本身的精度誤差之外,機床在車間環(huán)境下的運(yùn)作也會(huì)受到(dào)影響,包括車(chē)間的溫度浮動,電動機的發熱以及接卸摩擦、介質影響(xiǎng)等,這些問題都會對機床的形態以及精度(dù)造成一定程度的影響,機床的溫度變化就會(huì)出現調整(zhěng)精度的喪失,對機床的精度以及加工工件的尺寸和精度有所影響。同時,溫度升高也(yě)使軸承間隙發生變化,進而影響加工精度。另一方麵,溫度升高使溫度分布不(bú)均勻,造成各(gè)零件或零件各部(bù)分之間的相互位(wèi)置關係發生變化,從而造成零件的位移或扭曲。

反(fǎn)向偏差所謂的反向偏差指的是在數(shù)控機床的工作中(zhōng)由於坐標軸在傳(chuán)動過程(chéng)中造成的反向死區或(huò)者反向間隙(xì)造成的誤差現象(xiàng),也可(kě)以成為反向間隙或者(zhě)失動量。對於采用(yòng)半閉(bì)環伺服(fú)係統的數控機床,反向偏差的存在就會影響到機床的定位精(jīng)度和重複定位精度,從而影響產品的加(jiā)工精(jīng)度。

間隙(xì)誤差數控機床(chuáng)的加(jiā)工過程中需(xū)要用到(dào)傳動鏈,傳動鏈的運轉會產生一些間隙,這些(xiē)間隙就容易造(zào)成誤差,尤其是在電機運轉過程(chéng)中機(jī)床沒(méi)有產生運動,這(zhè)就會造成數控機床的震(zhèn)蕩或者(zhě)較大的誤差問題(tí)。
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